Le Havre

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  • Le Havre
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    20 - 39 : 28.2 %
    40 - 59 : 25.3 %
    60 - 74 : 12.4 %
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  • Le Havre Web Site
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  • Le Havre city centre, practically destroyed by bombing in 1944, has long suffered from competition from Rouen. However, since the "Espace Coty" SC opened, it has been given a new lease of life. The centre is split into two hubs of activity, separated by the imposing Place de l''Hôtel de Ville. Avenue René Coty leads off on one side with its two major anchors, Espace Coty and the Printemps department store and, on the other side is a pedestrian precinct bordered by Rue de Paris and Rue Bernardin de Saint Pierre. The appeal of the latter should be re-established with the opening of the SC to replace its old anchor store, "Les Nouvelles Galeries". The major shopping hubs on the outskirts are the Montvilliers (Auchan) and Gonfreville (Océane -Leclerc) centres. The current PORT 2000 project to double the port’s mooring capacity should directly generate 2,500 jobs and give further impetus to the commercial fabric of Le Havre.
  • Le centre ville du Havre, pratiquement détruit lors des bombardements de 1944, a longtemps souffert de la concurrence de Rouen. Cependant, depuis l''inauguration du centre commercial "Espace Coty", celui-ci connaît un nouvel élan. Il se divise en deux pôles séparés par l''imposante Place de l''Hôtel de Ville. D''un côté, l''Avenue René Coty, avec ses deux locomotives : l''Espace Coty et le Printemps ; de l''autre, le plateau piétonnier bordé par les rues de Paris et Bernardin de Saint Pierre. Ce dernier, devrait connaître un regain d''attractivité dès l''ouverture du centre commercial qui s''intègrera à la place de son ancienne locomotive "Les Nouvelles Galeries". Le commerce de périphérie est dominé par les pôles de Montvilliers (Auchan) et Gonfreville (Océane -Leclerc). Le projet PORT 2000, en cours, (doublement des capacités d''accueil du port) devrait générer la création de 2500 emplois directs et contribuer au dynamisme du tissu commercial havrais.
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